내장형 에어탱크 배수 밸브는 차량의 에어탱크에 설치된 통합형 배수 부품입니다. 탱크의 물, 기름 얼룩을 효율적으로 제거하여 공기 경로의 안정적인 작동을 유지합니다. 이 제품은 Xiamen Jiedeng Machinery Co., Ltd.에서 제조되었으며 순수 중국산으로 품질이 안정적입니다.
이 제품은 노출된 너트 두께가 10mm에 불과하여 탱크 본체에 밀접하게 설치되어 충격에 효과적으로 저항할 수 있으며 쇄석 도로에서; 탱크와 꼭 맞으며 저온에서 얼음을 깨는 것이 더 쉽습니다. 얼고 막히는 현상.
전체적인 디자인은 단순하고 통합되어 있으며 밀봉 성능이 더욱 강력합니다. 그것은 할 수 있다 교체하다 기존의 외부드레인 밸브를 사용하여 다양한 상용차에 적합하며 내구성이 우수하고 실용성.
외부 배수 밸브의 몸체가 뚜렷하게 돌출되어 있습니다. 자갈이 많은 도로를 주행할 때에는 날아오는 돌에 직접 부딪혀 밸브 본체가 변형되거나 씰이 파손될 수 있습니다.
통합된 임베디드 구조는 이러한 위험을 효과적으로 방지할 수 있습니다. 내장형 에어탱크 배수밸브가 설치되어 있습니다. 구조의 작은 부분만 노출된 채 공기 탱크에 밀접하게 붙어 있습니다. 이렇게 하면 피해를 크게 줄일 수 있습니다 돌의 충격으로 인해 발생합니다.
동시에 내장된 배수 장치가 더욱 철저하고 가스 경로 밀봉이 더욱 강력해졌습니다. 외관도 더 깔끔하고 통합되어 있습니다. 내구성, 보호성, 전체적인 외관면에서 기존의 외부 유형과 상당한 차이가 있습니다.
저온 환경에서 배수 밸브의 동결은 일반적인 문제입니다. 많은 사람들이 잘못 믿고 있다. 내장형이 동결되기 쉽다고 하는데, 그렇지 않습니다.
내장형 배수 밸브가 더 많습니다. 가스 저장 탱크와 긴밀하게 통합되어 탱크의 열이 밸브 본체로 더 잘 전달됩니다. 이는 결빙이 발생할 때 얼음을 더 효과적으로 깨뜨릴 수 있음을 의미합니다.
에어탱크 드레인 키트의 핵심 부품으로, 구조적으로 탱크 내부의 가장 낮은 지점에 가까워지며, 결과적으로 물 축적이 줄어들고 소스에서 결빙 가능성이 낮아집니다.
외부 밸브 몸체는 매달아 열을 빠르게 발산시켜 완전히 얼기가 더 쉽습니다. 그에 비해 내부형은 저온 조건에서 안정성과 동결 방지 성능이 크게 향상되었습니다.
1. 돌이 많고 요철이 많은 도로에서 주행할 때 충격으로 인한 밸브 본체 손상을 방지합니다.
2. 외관에 영향을 미칠 수 있는 구성 요소를 강조하지 않고 깨끗하고 통합된 섀시 디자인을 달성합니다.
3. 장기간 저온 및 습한 조건에서 결빙 및 막힘 가능성을 줄입니다.
4. 공기 누출 위험을 줄이고 쉽게 풀리는 기존 공기 탱크 배수 콕을 교체합니다.
5. 장기적인 안정성을 우선시하고 빈번한 유지 관리 및 교체 시나리오를 줄입니다.
내장형 드레인 밸브는 차종에 따른 특별한 제한이 없으며 폭넓게 적용 가능합니다. 그럴 수 있다 대형 트럭, 소형 트럭, 버스, 버스, 트레일러 등 다양한 상업용 차량과 완벽하게 호환됩니다. 및 엔지니어링 차량.
이 배수 밸브는 다음의 설치 인터페이스와 원활하게 통합될 수 있습니다. 전통적인 외부 배수 밸브. 원래 외부 배수 밸브를 사용했던 모든 차량 모델의 경우 교체 내장형으로 구조변경이 필요하지 않습니다.
또한 더 나은 보호 기능과 밀봉 기능을 제공합니다. 성능과 전반적인 미학이 뛰어나며 매우 강력한 다용성을 갖고 있습니다.
주소
중국 푸젠성 샤먼시 통안구 메이시로 사밍 공업 단지 90호
